Ajankohtaista

Muita ajankohtaisia asioita

  • Uusia liikennemerkkejä
  • Kenkä- / saapastarjous
  • SMOTON kunnianosoitus alkuperäiskerhoille
  • Viritetty mopo, turvallisuusriski

Uusia liikennemerkkejä käyttöön kesäkuun alusta:

Uusia liikennemerkkejä     

Uusia liikennemerkkejä tulossa käyttöön – katso kuvista, miltä ne ...
esim. alin sallittu ajonopeus, nastarenkailla ajo kielletty

 


 

Kenkiä suoraan valmistajalta, Mänskän Kenkä http://www.manskankenka.fi

Mänskän Kenkä on Kankaanpäässä toimiva vuonna 1984 perustettu jalkineiden valmistusta, tukkumyyntiä ja verkko-
Mänskän Kenkäkauppaa harjoittava yritys.
Tuotteisiimme kuuluvat miesten sekä naisten jalkineet.
Toimitusaika, luettelon jalkineille on
n, 3-5 päivää tai sopimuksen mukaan.
Tuoteluettelo
Annamme 6% alennuksen , niille tilaajille jotka mainitsevat tilauksessa kerhon
Rauman Moto-Porukka nimen.


SMOTO:lta kunnianosoitus alkuperäiskerhoille.
Kunnianosoitukset jaettiin SMOTOn 12.10. pidetyssä 30-vuotisjuhlassa.

Rauman Moto-Porukka on aikanaan vuonna 1989 ollut aivan ensimmäisten joukossa luomassa ajatuksen motoristi- kerhojen ns. kerhojen kerhosta. Tuolloin Rauman Moto-Porukka henkilöityi mieheen nimeltä Kalevi Mäkelä.
Alkuperäiskerhojen puolesta Juhlassa puhunut, Raimo Ryhtä toi tämän myös voimakkaasti esille kuinka ajatus kerhojen kerhosta sikisi Mäkelän Kalen parvekkeella Raumalla.
Moto-Porukan puolesta kunnianosoituksen otti vastaan Georg Helin.
Hän myös vei  Moto-Porukan terveiset ja onnittelut 30-vuotiaalle Suomen Motoristit r.y.lle.

 

 

 


Viritetty mopo on turvallisuusriski !

Kuvahaun tulos haulle viritetty mopoVilkkaampi mopoilukausi on käsillä. Tänäkin kesänä kovin moni nuori ajaa viritetyllä mopolla.
Mopon suurin sallittu nopeus on 45.km/h. Mopon virittäminen on kuitenkin edelleen yleistä.
Vanhempien on hyvä muistaa, että vähän viritettyä, laitettua tai tuunattua mopoa ei ole. Mopo on joko laillinen tai laiton.

Nopeuden rajoittamiselle on selkeät perusteet. Kyse ei ole kiusanteosta. Usein rajoituksen vastustajien kuulee perustelevan kantaansa turvallisuussyillä, mutta mikään fakta ei tue sitä, että suurempi nopeus toisi lisää turvallisuutta.
Mopo on kevyt ja suojaamaton ajoneuvo, eikä onnettomuuteen joutuminen vaadi aina edes toista osapuolta. Pelkästään kaatuminen kovasta vauhdista voi olla kohtalokasta, selventää Liikenneturvan koulutusohjaaja Toni Vuoristo.

Huoltajalla kuitenkin lopullinen vastuu
Virittämisestä ja ajamisesta kyseleminen mopoilevalta nuorelta on välittämistä. Kannattaa muistaa, että taloudellisen ja inhimillisen vastuun viritetystä moposta kantaa lopulta aina lapsen huoltaja.
Vanhemmilla on useinkin suuri luottamus nuoren tietoihin sekä liikenne-käyttäytymiseen. Näistä asioista ei välttämättä puhuta kotona tarpeeksi. Puuttuminen on välittämistä – pidetään mopo mopona.
– Miten asiaan voi puuttua, jos epäilee nuoren mopon olevan viritetty?
– M
iten sen voi saada selville?
– Entä millaisia seurauksia virittämisestä voi olla?
Näihin kysymyksiin saa vastauksia Liikenneturvan mopovideoista, jotka on suunnattu nuorten huoltajille.
https://www.liikenneturva.fi/fi/turvauutiset/liikennekasvatus/liikenneturvan-mopovideot-antavat-opettajille-tyokaluja-puuttua

Mopoilija on useimmiten kokematon tielläliikkuja
Myönteinen vuorovaikutus lisää liikenteen turvallisuutta, sujuvuutta ja miel-lyttävyyttä kulkutavasta riippumatta. Autoilijoiden on mopoilijoita kohdatessaan hyvä muistaa ja ymmärtää, että mopon selässä on useimmiten nuori ja kokematon tielläliikkuja kun mopokortin saa jo 15-vuotiaana.
Esimerkiksi taajama-alueella ei useinkaan ole mitään syytä lähteä ohittamaan mopoa.
Mopoilijan on taas oltava erityisen tarkkana lähestyessään risteystä. Mopoilijoiden on hyvä olla aiheuttamatta tarpeetonta meluhaittaa naapuruston asukkaille.
Ylipäätään liikenteessä kannattaa nähdä kanssa liikkujat, oli hän sitten mopon / moottoripyörän selässä tai auton ratissa. Monelle nuorelle mopo on välttämätön liikkumisväline ja samalla ensimmäinen moottoriajoneuvo. On hyvä muistaa sekin, ettei kaikki mopoilevat nuoret ole virittäjiä.

Viisi vinkkiä turvalliseen mopoiluun:
– Tunne liikennesäännöt ja noudata niitä.
– Tunne itsesi ja hallitse kulkupelisi.
– Ota muut tielläliikkujat huomioon.
– Käytä sopivan kokoista ja ehjää kypärää ja kiinnitä hihna.
..Myös matkustajan on käytettävä kypärää.
– Muista ennakoiva ajotapa: nopeus tilanteen mukaan, tarkkaile kokonaistilannetta, ..pidä turvaväli ja vältä yllättämästä muita toiminnallasi.